Рада 1: Як потрапити на Ейфелеву вежу
Рада 1: Як потрапити на Ейфелеву вежу
Ейфелева вежа - визнаний символ Парижа і самавідвідувана пам'ятка в світі. Однак потрапити на неї не так-то просто: іноді для цього буде потрібно простояти в чергу кілька годин, та й обійдеться це задоволення аж ніяк не дешево. Проте, існують хитрощі, що дозволяють заощадити час і гроші.
З історії створення пам'ятки
Ейфелева вежа була побудована в 1889 році івикористовувалася в якості вхідної арки для паризької Всесвітньої виставки. До кінця року на вежі побувало стільки відвідувачів, що це практично окупило витрати на будівництво. Проте, через 20 років її планувалося демонтувати, але в долю грандіозної споруди втрутилося радіо. Вежа виявилася ідеальним місцем для розміщення антенн.Інтересно, що багато представників творчої інтелігенції Парижа спочатку вкрай негативно поставилися до проекту зведення вежі. Їм здавалося, що вона зіпсує зовнішній вигляд міста. Широко відомо, що одним з головних супротивників Ейфелевої вежі був знаменитий французький письменник Гі де Мопассан. Тим не менш, він часто заходив до ресторану, що знаходиться на першому поверсі вежі, кажучи, що це єдине місце в Парижі, звідки не видно самої вежі.Способи уникнути черг при відвідуванні вежі
Найбільш простий і доступний спосіб уникнутичерг при відвідуванні Ейфелевої вежі - це піднятися на неї пішки. Правда, це потребує чималих зусиль. Піднятися можна до другого поверху вежі, висота якого становить 150 метрів. Зате є можливість помилуватися Парижем з першого поверху, а це один з найкрасивіших видів на місто (багато з туристів, що піднімаються на ліфті, пропускають перший поверх). До того ж, вниз йти пішки не доведеться, тому що можна буде безкоштовно спуститися на ліфте.Также, щоб уникнути черг, можна купити квиток на офіційному сайті Ейфелевої вежі, однак це потрібно робити не менше ніж за місяць до відвідування достопрімечательності.Поднявшісь на Ейфелеву вежу, можна взяти приклад з Гі де Мопассана і відвідати один з двох знаходяться там ресторанів - «58» на першому поверсі або «Жюль Верн» - на другому. До речі, це ще один спосіб уникнути черг при відвідуванні вежі, так як в обох ресторанів є власні окремі ліфти, призначені спеціально для посетітелей.Впрочем, крім Ейфелевої вежі, в Парижі чимало інших оглядових майданчиків. Наприклад, вежа Монпарнас. Незважаючи на те, що вона нижче Ейфелевої вежі на 100 метрів, з неї відкривається не менше ефектний вигляд на місто. Ліфт вежі Монпарнас - найшвидший в Європі, і черг там практично не буває. Що знаходиться на вежі ресторан «Небо Парижа» розташований вище, ніж ресторан «Жюль Верн», а ціни там помітно ніже.Кроме того, можна оселитися в готелі з видом на Ейфелеву вежу і милуватися головною визначною пам'яткою Парижа цілодобово.Рада 2: Як в Парижі знайти Ейфелеву вежу
Серед інших аристократичних і красивих районівПарижа особливо виділяється сьомий округ столиці Франції (всього їх 20). У ньому, наприклад, розташувалися палац Бурбонів, музей Родена, галерея Орсе, Військова школа, її закінчував імператор Наполеон, і собор Інвалідів, в якому він був похований. Нарешті, саме в сьомому окрузі знаходяться Марсове поле і стоїть майже 130 років головна знаменитість міста - Ейфелева вежа. Знайти її легко, навіть не маючи докладної карти.
залізна дама
Споруда з металу, яке сам архітектор,Гюстав Ейфель, іменував «300-метрова вежа», зводилося до Всесвітній виставці в Парижі 1889 року. Позбавити від неї обурених городян планувалося через два десятка років. Амністували вежу, що отримала ім'я самого творця, виключно через завбачливо встановлених Ейфелем на вершині радіоантен. Страшно уявити, скільки десятків мільйонів туристів шукали б в Парижі щось інше, обходячи Марсове поле і «Залізну даму» стороною.кругом вода
Відмінним орієнтиром для охочих знайти вежубуде вода. Адже зовсім поруч протікає річка Сена, відокремлює яку від вежі тільки набережна Бранлі, а навпаки розташований Йенский міст. Так що при великому бажанні поглянути на творіння інженера Гюстава можна навіть з палуби кораблика або з човна. Найбільш вірним способом не пройти або проїхати повз вежі на північному заході Марсового поля, є, звичайно, придбання туристичної путівки. Плюс організованого туру, наприклад, в тому, що не виникає необхідність купувати квитки особисто і думати про вибір транспорту. Зазвичай туристів привозять в автобусі на правий берег Сени. Саме тут розташовується оглядовий майданчик, з якого відкривається прекрасний вид на Ейфелеву вежу. А вже потім ведуть і до баштових ліфтів.за вказівниками
Втім, не стане великою проблемою дістатися докас і першого поверху символу Парижа і туристам-одинакам. До Марсового поля відправляються не тільки таксі (зупинка на площі Трокадеро), але і кілька підземних електропоїздів. Якщо їхати на міському метро, то виходити слід знову ж на «Трокадеро» (шоста і дев'ята лінії) або на станції «Бір Хекім» (шоста лінія). Але якщо в першому випадку ви спочатку потрапите на майданчик, куди приїжджають туристичні автобуси і де можна досхочу познімати, то в другому відразу опинитеся на набережній, що веде до башти. У крайній ситуації, на всіх станціях метрополітену є дуже зрозумілі навіть для іноземців схеми і покажчики, так що заблукати практично невозможно.Кроме власне метро, в Парижі діє ще і RER. Це своєрідний гібрид метропоезда і приміської електрички. Виходити з RER потрібно на зупинці, зрозумілою і без перекладу: «Марсове поле - Ейфелева вежа». Нарешті, останній варіант - дійти своїми ногами. Зокрема, від Єлисейських полів, які завжди покаже практично будь-яка доросла парижанин, до вежі приблизно 25-30 хвилин ходьби неспішним кроком.Рада 3: Як розробити маршрут прогулянки по Парижу
У Парижі дуже багато цікавих місць. Так що встигнути скрізь побувати за два-три дні практично нереально. Хоча, якщо правильно розробити прогулянковий маршрут, можна охопити багато визначних пам'яток.
У Парижі у кожного туриста обов'язково виникнутьсвої бажання. Кому-то захочеться побачити Лувр і Ейфелеву вежу. А хтось просто загориться бажанням відвідати знамените кладовищі Пер-Лашез. Спочатку визначитеся з тим, що саме б ви хотіли побачити в столиці Франції. Обов'язково запасіться картою Парижа і путівником російською мовою. Починати свою першу прогулянку по Парижу краще до обіду, щоб встигнути побувати в багатьох місцях. Отже, вирушайте в саме серце Парижа - на острів Сіте. Саме тут знаходиться знаменитий Собор Паризької Богоматері. Потім відвідайте каплицю Sainte Chapelle. У Латинському кварталі ви зможете споглядати дивно красивий фонтан Сен-Мішель. Після слід рухатися в напрямку набережної Лувра. Для того щоб туди потрапити, вам знадобиться спочатку вийти на набережну Сени і минути церква Сен-Жермен-де-Пре. Після того як ви вийдете до Лувру, обов'язково перетніть площа Згоди і прогуляйтеся по Єлисейських полях до Тріумфальної арки. Після цього можна знову повернути на набережну Сени і дістатися до Трокадеро. Звідти вам відкриється чудовий вид на Ейфелеву вежу. Після обіду прогуляйтеся по Сені на річковому трамвайчику. Доїжджають до кварталу Les Halles, а потім дістаньтеся до станції метро Abesses. Ви зможете прогулятися по Монмартру і повечеряти в ресторанчику на вежі Монпарнас. Мабуть, для першого дня вражень більш ніж достатньо. Другий прогулянковий день можна почати з площі Республіки і дійти до Міських воріт. Якщо ви цікавитеся французькою культурою, обов'язково загляньте в музей воскових фігур на Великих бульварах. Потім по Рю де ла Пе ви можете дістатися до Вандомской площі. Потім варто знову відвідати Лувр. Увечері можна прогулятися по прекрасному кварталу Маре.Еслі вам так пощастило, що в Парижі доведеться залишитися ще один день, його варто використовувати по повній програмі. Обов'язково відвідайте музей Орсе, а потім прогуляйтеся по прекрасному району рю Муфтар. Таку прогулянку можна замінити відвідуванням знаменитого цвинтаря Пер-Лашез. Також не завадило б подивитися спектакль в Мулен-Ружі. Під настрій можна відвідати прекрасний Версаль. Так швидко і непомітно підійде до кінця третій день перебування в Парижі. До речі, розробка маршруту прогулянки по Парижу може бути значно спрощена при наявності спеціальної картки з вже зазначеними маршрутами. Вам залишиться тільки роздрукувати карту і вирушати в дорогу.
Рада 4: Коли з'явилася Ейфелева вежа
Ейфелева вежа - один з головних символів Франціїі Парижа. Її творцем є архітектор Густав Ейфель, в честь якого і одержало споруду своє ім'я. Нерідко вежу називають «металеві мережива» за оригінальну ковану конструкцію, а також «залізної дамою» або «залізної леді».
Інструкція
1
У 80-х роках 19 століття Париж готувався допроведення Всесвітньої виставки, присвяченої пам'яті столітнього ювілею Французької революції. Для прикраси виставки міська влада вирішила спорудити тимчасову споруду - вхідну арку. Було проведено конкурс на кращий архітектурний проект, і одним з його переможців став інженер Густав Ейфель.
2
Будівництво вежі почалося в 1887 році. Через два роки, в 1889, якраз до відкриття виставки, всі роботи були завершені. «Залізна дама» постала перед жителями і гостями французької столиці у всій красі.
3
Висота вежі становила 300 метрів. У той час це була найвища споруда в світі. Складається «залізна леді» з трьох платформ, які тримають чотири колони. А на самому верху знаходиться маяк з куполом і оглядовий майданчик. Найвитриваліші можуть потрапити на неї по сходах - на верх вежі ведуть 1 792 ступені. Також подивитися на Париж з висоти пташиного польоту можна піднявшись на ліфті.
4
Правда, в 19-м столітті подобалася вежа далеко невсім. Творча інтелігенція Франції з самого початку виступала проти будівництва «залізної леді». Письменники, художники, музиканти писали листи владі Парижа з заявами, що спорудження Ейфеля НЕ буде гармоніювати з іншими пам'ятками французької столиці, просили розібрати вежу. Але незабаром все незадоволені змирилися.
5
У день відкриття виставки на Ейфелевій вежізапалили 10 тисяч газових ліхтарів. Трохи пізніше їх змінили електричні лампи. Будова мало величезний успіх. Під час проведення виставки її відвідало більше 2 мільйонів чоловік. А всі витрати на будівництво окупилися приблизно через рік.
6
За задумом, Ейфелева вежа підніматися надПарижем мала 20 років, потім її планували розібрати. Однак цього не сталося. По-перше, вежа стала настільки популярна, що зносити її було економічно невигідно. А по-друге, «залізна дама» була ідеальним місцем для установки антен, необхідних для роботи радіо, а пізніше і телебачення.
7
Антени, які поставили верхівку вежі, збільшили висоту «залізної леді» до 324 метрів. Сьогодні з Ейфелевої вежі віщають кілька телеканалів і радіостанцій.
8
Спочатку Ейфелева вежа була золотистого кольору. Але з роками її перефарбовували від жовтого до червоно-коричневого. Сьогодні металеві мережива мають свій офіційно запатентована колір - «коричнево-Ейфелева».
9
Для відвідувачів на платформах Ейфелевої вежіпрацює кілька ресторанів і кафе. Споруда є одним із найбільш упізнаваних архітектурних об'єктів світу і самим відвідуваним туристичним пам'ятником.