Рада 1: Як розібратися в Санкт-Петербурзької схемою метро

Рада 1: Як розібратися в Санкт-Петербурзької схемою метро



Для жителів великих міст метрополітен -відмінна можливість дістатися до потрібного пункту з мінімальними витратами часу. Ось тільки туристу розібратися в хитросплетіннях ліній та пересадочних станцій не завжди буває легко. В цьому відношенні метро в Санкт-Петербурзі вигідно відрізняється від столичної «підземки» своєї відносною простотою. Щоб вибрати маршрут, достатньо розглянути схему або скористатися інтерактивною картою метрополітену.





Як розібратися в Санкт-Петербурзької схемою метро


















Вам знадобиться




  • - схема метро Санкт-Петербурга;
  • - інтерактивна карта Петербурзького метрополітену.




Інструкція





1


Розгляньте схему метрополітену Санкт-Петербурга. Ви побачите на ній п'ять ліній, кожна з яких позначена номером і відповідним кольором. Лінії мають також усталені назви, часто включають в себе найменування розташованих на них станцій: Лінія №1: «Кировско-Виборзька», червоний колір; Лінія №2: «Московсько-Петроградська», синій колір; Лінія №3: «Невському-Василеострівна », зелений колір; Лінія №4:« Правобережна », помаранчевий колір; Лінія №5:« Фрунзенський-Приморська », фіолетовий цвет.Обично в побуті використовується номер лінії або назва, пов'язане з конкретними станціями, розташованими на ній.




Схема Петербурзького метрополітену





2


Зверніть увагу на станції пересадок, депасажири мають можливість перейти на іншу лінію, не виходячи з метрополітену. На сьогоднішній день таких пересадочних вузлів сім. На карті вони зображені кружками, розділеними на два або три кольорових сектора. Кольори відображають ті лінії метро, ​​які перетинаються в даній точці. Пересадочні вузли розташовані в центральній частині Санкт-Петербурга.





3


Якщо у вас є доступ до інтернету,скористайтеся інтерактивною картою метро. Для цього перейдіть за посиланням http://www.metro.spb.ru/ на сайт Петербурзького метрополітену. У лівій частині головної сторінки виберіть розділ «Інтерактивна схема метрополітену». Натисніть на зображення схеми, щоб відкрити інтерактивну карту.





4


Для розрахунку маршруту, виберіть спочатку станціювідправлення, а потім пункт, куди ви маєте намір прибути. У лівій верхній частині схеми з'явиться інформаційне вікно, де буде вказано приблизний час поїздки в хвилинах і число пересадочних станцій. Крім того, рекомендується маршрут прямування буде виділено жовтим кольором. Час проходження по маршруту розраховується від моменту входу пасажира в вестибюль станції метро.





5


Якщо в ході поїздки по петербурзькомуметрополітену у вас виникають питання щодо маршруту, звертайтеся безпосередньо до персоналу, який обслуговує станцію метро, ​​або скористайтеся покажчиками, розташованими на стінах навпроти посадочних платформ. Втім, надати допомогу вам зможуть і городяни, які завжди відрізнялися доброзичливістю і привітністю по відношенню до гостей Санкт-Петербурга.




























Рада 2: Як розібратися в стосунках



Відносини - це одна з найважливіших складовихжиття людини, але лише одиниці думають про те, що цього потрібно навчитися. Вважається, що в цій галузі навчання відбувається саме по собі, в результаті спілкування з оточуючими і на їх прикладах. Але ось результат цього самоосвіти залишає бажати кращого. Дуже часто після першої невдалої спроби побудувати відносини з протилежною статтю люди не коригують свою поведінку, не враховують свої помилки, а просто намагаються знайти ту людину, яка буде цілком і повністю відповідати їх ідеалу.





Як розібратися в стосунках








Інструкція





1


Жінки не розуміють і не знають чоловіків, їмхочеться, щоб з'явився лицар, який буде їх розуміти і приймати такими, як вони є. Жінки не цікавляться бажаннями чоловіків, і не думають про те, чим могли б зацікавити чоловіка так, щоб він присвятив їм все своє життя.





2


Чоловіки ж мислять точно так же. Вони не думають про причини тієї чи іншої поведінки жінки, вважають, що своїм хорошим поведінкою зможуть догодити жінку і отримати натомість душевне тепло і турботу. І до тих пір, поки ні одна, ні друга сторона не зрозуміє, що над відносинами потрібно працювати, щастя в парі не буде.





3


Чоловік повинен сприймати свою другу половинуне як відображення матері, а як відображення себе, істота протилежної статі. Для цього потрібно перестати звалювати на неї свої проблеми, страхи і переживання. Тоді жінка зможе стати для чоловіка надійним другом і помічником, натхненником у всіх його починаннях.





4


Жінці ж потрібно втихомирювати свою гордість і несприймати чоловіка як джина з пляшки, який слухняно виконує всі її бажання, захищає від усіх бід і напастей. Жінка повинна навчитися бачити в чоловікові самостійну особистість, людини, з яким їй цікаво пройти свій життєвий шлях.





5


Потрібно надати чоловікові повну свободудій і право самому визначитися в тому чи іншому виборі. У відповідь на це чоловік з вдячністю сам запропонує свою допомогу і при жіночі бажання. Потрібно враховувати, що жінка ні в чому не слабкіше чоловіки і не повинна наполягати на якихось привілеї. Пам'ятайте, що самодостатність жінки - кращий стимул для чоловіка, щоб проявити свою любов і турботу про неї.





6


Мудра жінка зможе допомогти своєму коханомучоловікові подорослішати і в результаті отримає саме ті відносини, про які вона мріяла. Але щоб цього домогтися, потрібно навчитися бути саме жінкою, а не турботливою матусею для свого чоловіка і не начальницею для недбайливого підлеглого. Чи не навчившись бути жінкою, можна до кінця своїх днів сидіти і чекати принца.





7


Пам'ятайте, що поруч з вами знаходиться саме тойлюдина, яку ви заслуговуєте. А якщо з якоїсь причини вам здається, що ви заслуговуєте більшого і кращого, то варто зупинитися і переглянути свої можливості. Тільки вам вибирати, якими ви хочете бачити свої відносини: сходами, яка веде вгору і чоловіка, і жінку, або ямою, в якій обидва потонуть в нерозумінні.












Рада 3: Хто придумав метро



Слово «метрополітен» французького походження,позначає міську внеулічного дорогу. Згодом слово метрополітен, або скорочено метро, ​​перекочувало в інші мови і закріпилося за назвою підземного транспорту.





Хто придумав метро







Унікальний вид транспорту

Цікаво, що метро з'явилося ще в ті часи,коли серед наземного транспорту не було ні автобусів, ні машин. Історія відносить появу метро середині 19 століття, а саме до 1846 році. Уродженець Лондона Чарльз Пірстон представив Королівської асоціації залізниць проект нового виду транспорту. Його поява мало цілком практичну підгрунтя, тому що лондонцям і гостям міста було важко по ньому пересуватися, наприклад, дістатися з одного кінця міста в інший. Доводилося витрачати багато времені.Непосредственно роком початку будівництва підземної залізниці вважається 1860. Логічно, що воно почалося в Лондоні - місті засновника метро. Варто сказати, що назва підземна залізниця отримала за назвою будівельної фірми, яка займалася її прокладкой.Первая лінія метро мала протяжність всього 3,6 км. Її запустили в 1863 році. Поїзд тягнув локомотив, в його складі знаходилося чотири вагони. Тривалість першої поїздки в лондонському метрополітені склала 33 хвилини. До кінця 19 століття метро стало елетріфіцірованним. Взагалі, якщо говорити про історію розвитку метрополітену в світі, то воно відбувалося стрімко. Воно й не дивно. Цей транспорт виявився досить зручним для великого міста, переміщення по якому на конка і кебах здавалося нескінченним.

Паризьке метро - єдине в своєму роді

У 1872 році з'являється американське метро, ​​трохипізніше паризьке. Цікаво, що метрополітен міста Парижа не схожий ні на який інший. Вважається, що в цій столиці найщільніше за кількістю станцій метро. Іноді від однієї станції до іншої всього 500 м. До початку 20 століття підземний транспорт дістався до Східної Європи. Піонером тут виявився Будапешт. У 1911 році з'явився ескалатор. Це також стало відкриттям, тому що ескалатор значно полегшив спуск до вагонів метро. Раніше для цих цілей призначалися спеціальні ліфти. Через їх невеликої вантажопідйомності доводилося простоювати в чергах тривалий час. В даний час метро в різних державах значно відрізняються один від одного. Це залежить від часу побудови метрополітену. Московське метро більш просторе і містке, його будували в 20 століття, більш ніж на півстоліття пізніше французької, англійської та американського. Вузенькі перони, старі низенькі поїзда - все в Європі нагадує про історію метро.