Рада 1: У чому суть законопроекту про утилізаційному зборі

Юриспруденція

Рада 1: У чому суть законопроекту про утилізаційному зборі

Сучасні екологічні норми і принципидбайливого ставлення до навколишнього середовища диктують необхідність державного регулювання галузей господарства, пов'язаних з переробкою та утилізацією. Великий сегмент даної сфери діяльності пов'язаний зі знищенням відслужило свій вік автотранспорту. Основним нормативним актом у цій галузі є законопроект про утилізаційному зборі.

Мета законопроекту про утилізаційному зборіполягає у встановленні правових основ, що забезпечують ефективний розвиток в Росії промислової інфраструктури для утилізації автотранспортних засобів і їх компонентів. Законопроект готує юридичну базу і встановлює норми щодо переробки транспорту категорій M і N. До них відносяться як легкові, так і вантажні автомобілі, а також автобуси.В як основний засіб забезпечення розвитку і функціонування галузі безпечної утилізації автотранспорту законопроект передбачає введення спеціальних зборів. Вони поширюються як на вироблені в Російській Федерації, так і на ввезені на її територію автомобілі. Збір стягується один раз з фізичної або юридичної особи, що вводить автотранспортний засіб в цивільний оборот.Все утилізаційні збори повинні перераховуватися до федерального бюджету. Далі накопичені фонди ляжуть в основу фінансування переробних підприємств, а також послужать для компенсації різних витрат, пов'язаних з утилізацією автотранспорту. Іншими словами, законопроект не є в прямому сенсі актом, спрямованим лише на поповнення бюджету, оскільки він обумовлює і витратні зобов'язання держави перед юридичними особами та індивідуальними підприємцями, які ведуть утилізаційний бізнес.Предполагается, що сума утилізаційного збору буде варіюватися в залежності від різних параметрів вводиться в оборот автотранспортного засобу. В першу чергу вона буде залежати від об'єму двигуна і класу автомобіля. Також передбачені набагато більш високі базові ставки, що застосовуються до старих іномаркам.Законопроект про утилізаційному зборі складається з ряду поправок, що стосуються в основному Федерального закону «Про відходи виробництва та споживання». Але він також зачіпає і інші законодавчі акти, спрямовані на регулювання норм утилізації. Законопроект був прийнятий Державною думою Російської Федерації в першому читанні. Датою його вступу в силу є 1 серпня 2012 року.

Рада 2: У чому суть нового закону про утилізаційному зборі

Рада Федерації схвалила закон про утилізаційномузборі. Згідно з документом, з 1 вересня 2012 року у відношенні всіх колісних транспортних засобів буде сплачуватися збір, який гарантує безпечну утилізацію транспортного засобу після того, як воно втратить свої споживчі властивості.

Сплата утилізаційного збору в повній мірі ляжена плечі виробників і імпортерів, що для кінцевого споживача неминуче позначиться на вартості автомобіля. В окремих випадках, коли здійснюється імпорт одиничних транспортних засобів, сплачувати збір буде необхідно фізичній ліцу.Согласно вимогам закону про утилізаційному зборі, паспорт транспортного засобу буде видаватися виключно на ті автомобілі, щодо яких було сплачено збір. Якщо паспорт був виданий до моменту вступу в силу нового законопроекту, щодо даного автомобіля збір сплачується не будет.Утілізаціонний збір не буде сплачуватися і щодо окремих категорій автомобілів. Серед них транспортні засоби, що належать біженцям і переселенцям, при їх переміщенні на батьківщину, а також автомобілі дипломатів, співробітників консульських установ і членів їх сімей, машини, що ввозяться з Казахстану і Білорусії. Чи не потрапляють під дію нового законопроекту і раритетні автомобілі, випущені понад 30 років тому, за умови, що вони не використовуються для пасажирських і вантажних перевезень на підставі відплатних договорів, а також мають оригінальний двигун, кузов і раму. Остаточний розмір утилізаційного збору поки не затверджений. Проте, в законопроекті зазначено, що на остаточну суму буде впливати рік випуску автомобіля, його маса і інші фізичні характеристики, від яких залежить вартість утилізації транспортного засобу. Про те, чи будуть передбачено пільги для автомобілів вітчизняного виробництва, поки замовчується. За попередніми базових ставок, підготовленим Мінпромторгу і Мінекономрозвитку, очікується, що для легкових автомобілів ця буде сума від 20 до 50 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян, для вантажних автомобілів - від 150 до 400 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.

Рада 3: Як оплатити інтернет в Україні

Величина української аудиторії користувачів росте не по днях, а вже, можна сказати, по годинах - і це не дивно, адже без інтернету життя уявити собі вже неможливо. Щоб доступ до мережі раптово не вимкнено, рахунок треба поповнювати. Це можна зробити різними способами, виберіть для себе найбільш прийнятний.

Вам знадобиться

- банківська картка;
- акаунти в інтернет-гаманцях;
- термінал оплати.

Інструкція

Що може бути зручніше, ніж вносити оплату прямочерез інтернет, навіть не виходячи з дому. Для цього оформите собі картку в Приват-Банку або Альфа-Банку. Це стабільно і оперативно працюють з WM українські банки. Комісійний збір при платежі в них становить 2%.

Також ви можете скористатися чудовимсервісом http://www.y-money.com.ua/. Даний сервіс здійснює введення-виведення грошей з Яндекс.Деньги, Webmoney, RBK Money. Це одна з кращих альтернатив на сьогодні в Україна, Хоча комусь їх послуги і можуть здатися дорогуватими.

Прив'яжіть до Яндекс.Деньги доларову карту Visa. Виберіть спосіб оплати в особистому кабінеті «Яндекс.Деньги». Туди прийде виставлений рахунок, вкажіть «оплата картою» і оплатіть з прив'язаною карти. Валюта при оплаті конвертується в рублі без проблем. Зручно і легко. Тим більше що оплата проводиться миттєво.

Також ви можете оплачувати інтернет черезWebmoney, поповнивши спочатку свій R гаманець за допомогою автомата, докладна інструкція тут http://www.webmoney.ru/rus/addfunds/wmr/terminals.shtml. Виберіть найближче розташований до вас термінал здесь http://geo.webmoney.ru/wmobjects/map.aspx?lat=55.75&lon=37.63&z=11.

Заведіть WMU гривневий і рублевий WMR гаманець вВебмані. Система WebMoney дозволяє оформити різні типи гаманців: і рублевий, і доларовий, і гривневий. Пройдіть процес авторизації. Авторизувати гривневий гаманець дозволяється тільки громадянам України. Потім покладіть на нього гривні і переведіть на рублевий (WMR).