LovesTheTeam.com

Інструкція

1

Зберіть потрібний перелік документів. Для реєстрації в ГИБДД на всі деталі, які використовуються в конструкції, повинні бути документи, що підтверджують законність їх придбання. Якщо за основу був обраний старий автомобіль - вам знадобиться довідка про зняття з обліку цьогоавто. На НЕ номерні агрегати згодяться письмові заяви про їх купівлю у сусіда або невідомої особи, про те, що ви їх знайшли на смітнику. На номерні агрегати, куплені з рук, повинен бути як мінімум договір купівлі-продажу, завірений у нотаріуса. Також органи ГИБДД зажадають фотографії автомобіля для ідентифікації, фотографії поетапного збору вузлів і агрегатів, технічний опис транспортного засобу.

2

Зверніться до органу сертифікації. Весь список організацій, що займаються сертифікацією, опублікований на сайті Ростехрегулірованія. Сертифікувати транспортний засіб будуть як вироблене малими серіями (від 1 штуки). Отримане схвалення типу транспортного засобу строку дії не має. Вимоги до саморобних машин такі ж, як до серійним. Відносно одиничних транспортних засобів випробування, що викликають їх пошкодження, замінюються експертною оцінкою конструкції.

3

Зробіть саморобний автомобіль на випробування. При цьому врахуйте, що своїм ходом саморобка не має права рухатися. Її доведеться транспортувати в кузові вантажівки або на причепі. якщо автомобіль піде все випробування, видається протокол випробувань.

4

Після проходження експертизи та отримання схвалення типу зверніться в ГИБДД за місцем проживання, де на саморобний авто видадуть ПТС і поставлять на облік. Дані про схвалення типу заносяться в ПТС.

Вам знадобиться

• - автомобіль;
• - причіп;
• - фаркоп.

Інструкція

1

Для кріплення звичайних причепів існуютьспеціальні причіпні пристрої. Тому при покупці такого доповнення до основного транспортного засобу простежте, щоб новий причіп був оснащений усіма необхідними деталями для якісного кріплення.

2

Для прикріплення причепа до легкового автомобілявикористовується фаркоп. Це пристрій тягово-зчіпного типу, яке дозволяє дуже швидко і надійно прикріпити причіп до авто, а потім не менш швидко відчепити його назад. При відсутності в автомобілі фарокопа його можна купити в спеціалізованому магазині і додатково встановити на задню частину вашого автомобіля. Як правило, фаркоп кріпитися до кузова за допомогою зчіпного кулі. Щоб зробити все правильно, скористайтеся додається до пристрою інструкцією або отримаєте консультацію в автомагазині. Також для оснащення власного автомобіля фаркопом ви можете звернутися прямо в автосервіс. Врахуйте, що дане пристосування необхідно купувати в перевірених точках продажу, де на нього видається гарантія.

3

При відсутності спеціального пристосування длякріплення факркопа в кузові автомобіля доведеться просвердлити гнізда. Після цього за допомогою болтів прикріпіть фаркоп до кузова автомобіля. Всі ці дії повинні виконувати тільки фахівці-автомобілісти.

4

Врахуйте, що при кріпленні причепа до автомобілядуже велику увагу необхідно звертати на дотримання правил техніки безпеки. Так перед тим як прикріпити причіп, уточніть, чи витримає таке навантаження автомобіль. В ідеалі навантажений причіп для легкового автомобіля не повинен бути важче, ніж 3500 кг.

5

Ні в якому разі не використовуйте кріплення для причепа, виготовлені кустарним способом. Пам'ятайте, що тільки якісні заводські пристосування гарантують безпечне пересування.

Інструкція

1

Отже, першим кроком на шляху до офіційноїреєстрації саморобного транспортного засобу (СТС) є отримання сертифіката на його відповідність вимогам російського (система ГОСТ Р) і міжнародного законодавства (Правила ЄЕК ООН) .Технічні перевірку СТС здійснює акредитована в установленому порядку випробувальна лабораторія (центр). Такі лабораторії є в підрозділах ДАІ (СГТО ГИБДД) або це може бути акредитований ПТО (пункт технічного обслуговування). Вся процедура перевірки направлена ​​на забезпечення безпеки дорожнього руху, довкілля, життя, здоров'я, майна і т.д. Документ, який оформляється при позитивних результатах перевірки відповідності, називається «Схвалення типу транспортного засобу». Зазначений документ підтверджує безпеку конструкції ТЗ і діє до внесення змін до вимоги до транспортних засобів подібного типу, тобто, в принципі, не обмежений.

2

Управління системою випробувальних центрів,технічних служб, органів з сертифікації в Росії здійснює Ростехрегулювання, яке може не тільки видати сертифікат відповідності ( «схвалення типу транспортного засобу»), а й призупинити або скасувати його действіе.Іспитательная лабораторія (центр, технічна служба) розглядає отриману від виробника технічну документацію, проводить сертифікаційні випробування і видає висновок про можливість отримання «схвалення типу транспортного засобу». Пройти цю процедуру можна тільки один раз. Тобто при відмові у видачі «схвалення», звернутися за його отриманням з цим же СТС не вийде, потрібно буде усунути причини відмови, внісши зміни до технічного стану СТС.

3

Для проведення випробувань в лабораторію подаєтьсязаявка на отримання "схвалення типу транспортного засобу", саме СТС, заяву, що підтверджує відмінні ознаки СТС, конструкторська чи інша технічна документація і технічний опис СТС.Прі виготовленні СТС з використанням базового, раніше пройшов сертифікацію ТЗ, необхідно також підготувати перелік внесених в конструкцію базового транспортного засобу змін, а також відповідну конструкторську документацію на змінювані вузли.

4

Документи, що підтверджують проведення сертифікаціївідповідності СТС правилам, нормативам і стандартам у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху, представляються до підрозділу Державтоінспекції для здійснення реєстрації СТС, разом з наступними необхідними документами: заявою про постановку ТЗ на облік; документом, що посвідчує особу громадянина; документом, що засвідчує право власності на ТЗ; страховим полісом обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власника ТС.По результатами розгляду поданих документів підрозділ ГІБД Д оформляє свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу, а також технічний паспорт на нього.

5

Відмова в реєстрації СТС може бути оскаржений в вищестоящий орган ГИБДД або відразу в суд.

Вам знадобиться

• - обов'язковий страховий поліс ОСАГО на причіп;
• - документ, що засвідчує право власності на причіп.
• - паспорт власника;
• - технічний паспорт на причіп.

Інструкція

1

Зверніться до реєстраційного відділ ДАІ за місцем проживання. Візьміть бланк заяви про реєстрацію причепа. Заповніть цей бланк за зразком, який розташовується на інформаційних стендах реєструючого органу.

2

У порядку черги надайте причіп до технічного огляду (ТО). Інспектор перевірить стан причепа, Після чого залишить відповідну позначку про проходження ТО на заяві. Віддайте заяву та пакет документів, що засвідчують право власності, в вікно реєстрації транспортних засобів.

3

Візьміть квитанцію на оплату мита за оформлення причепа в ГИБДД і квитанцію на оплату свідоцтва про реєстрацію. У найближчій касі будь-якого банку оплатіть ці мита.

4

Отримайте у вікні акт про проходження ТО та звірки документів, де інспектор поставив свій підпис. Пам'ятайте, що термін дії цих актів - 20 днів.

5

Надайте в вікно реєстрації весь пакет документів з квитанціями про оплату. Після цього інспектори перевірять всі дані і видадуть державний номер і свідоцтво про реєстрацію причепа. Як тільки ці документи виявляться у вас на руках, можете почати експлуатацію причепа.

6

Повідомте про оформлення причепа в свою страхову компанію. Співробітники страховика занесуть номер причепа в страховий поліс.

Інструкція

1

Перед покупкою причепа заздалегідь визначте колозадач, який він повинен виконувати. Згідно з цими завданнями визначте вид необхідного вам причепа: універсальний або спеціального призначення. Універсальними причепами називаються такі моделі, за допомогою яких можна перевозити найрізноманітніші вантажі і людей. До універсальних відносяться також і причепи-дачі, туристичні та причепи для транспортування тварин. Моделі спеціального призначення призначені для конкретного виду вантажу. Наприклад, причіп для перевезення яхти.

2

Залежно від типу автомобіля-буксирувальника,його характеристик і тяжкості перевезених вантажів зробіть вибір між легким і важким причепом. Легкі автомобільні причепи не повинні бути важче 750 кг. Важкі мають масу, що перевищує вказане значення. Всі важкі причепи зобов'язані оснащуватися власної гальмівною системою.

3

При виборі причепа звертайте увагу навідповідність його габаритів вашому гаражу і габаритам автомобіля-буксирувальника. Якщо габарити причепа або причепа разом з вантажем перевищують по ширині автомобіль, встановіть на буксировщик виносні дзеркала заднього виду. Зверніть увагу на взаємозамінність покришок автомобіля-тягача і причепа. Однакові шини дозволять експлуатувати легковий автопоїзд з одним запасним колесом.

4

Завжди звертайте увагу на конструкцію підвіскипричепа і його амортизатори. Згідно зі статистичними дослідженнями найбільш надійними типами підвіски для легкового причепа є довгоходові пружинна, торсіонна або ресорна з амортизаторами гасіння коливань. В процесі подальшої експлуатації причепа слідкуйте за своєчасною зміною мастила в підшипниках.

5

Переважна більшість причепів до легковихавтомобілям оснащуються стандартизованими причіпними пристроями. Однак завжди стежте за якістю і надійністю замкового пристрою і фаркопа транспортного засобу-тягача. Конструкція зчіпного пристрою повинна відповідати технічним характеристикам тягача, його розмірами і здатності буксирувати важкі причепи. Також при зчепленні тягача і причепа не повинно бути різного роду люфтів і зазорів.

6

Багато причепи до легкових автомобілів розміщуютьсяна основі зварної рами. Так як рама в причепі є головним силовим і вантажопідйомним елементом, при виборі причепа враховуйте товщину і перетин рами, якість зварних швів, міцність використовуваного металу.