LovesTheTeam.com

Вам знадобиться

• Торцевої або накидний ключ, рідина WD-40, гас, ганчір'я, зубило, сталева викрутка, молоток.

Інструкція

1

При відкручування погано піддаються різьбових з'єднань використовуйте торцевої або накидний ключ, оскільки застосування звичайного інструмента може призвести до зриву граней.

2

Використовуйте рідину, звану просто «рідкимключем ». Це мастило проникає між дотичними деталями і видаляє іржу. Очистіть видиму частину різьблення від бруду та іржі, нанесіть рідину і залиште на 10-20 хвилин. Після цього різьблення повинна піддатися.

3

Якщо місце розташування нарізного сполучення дозволяє, нагрійте різьблення і обережно обстукаєте її по всьому діаметру. При нагріванні гайка розшириться, тоді її можна буде легше відкрутити. Головне - не дати гайки охолонути, інакше вона затисне різьблення.

4

Як самій крайній захід використовуйте зубило або міцну сталеву викрутку. Упріться інструментом в грань гайки і постукивайте по дотичній в напрямку відкручування різьблення.

5

Сильно приіржавілого гайку відверніть за допомогою гасу або мастила типу WD-40. Щоб мастило проникла в різьблення глибше, прикладіть до з'єднання на тривалий час ганчірочку, змочену гасом або засобом WD-40.

6

Якщо різьблення не піддається відкручування, зробіть навпаки - спробуйте закрутити гайку. Нерідко такий прийом спрацьовує, зрушена з місця гайка отримує можливість відгвинчуватися.

Вам знадобиться

• - накидний ключ або накидна головка;
• - розвідний ключ;
• - гостре зубило;
• - пряма і хрестоподібна викрутка;
• - ударна викрутка;
• - дриль;
• - газова горілка.

Інструкція

1

Якщо ви зіткнулися з проблемою відкручуваннязірваного гвинта з пошкодженими гранями, озбройтеся накидним ключем або головкою. Ці інструменти повинні вам допомогти. Якщо ключ або головка на гвинт не надягати, спробуйте тихенько постукати по обраному інструменту невеликим молоточком.

2

Якщо граней на зірваний гвинті немає зовсім,спробуйте відкрутити його невеликим розвідним ключем. Якщо у вас нічого не вийшло, скористайтеся більш складним способом. За допомогою гострого зубила зробіть паз в «шапочці» зірваного гвинта. Потім вдарте по ньому кілька разів під кутом, направляючи зубило в сторону відкручування. Проробивши це, ви з легкістю знімете приставні до гвинта гайку. Сам же гвинт доведеться зрізати і висвердлюють.

3

Щоб відкрутити маленький гвинт з прямими або хрестоподібними шліцами, візьміть відповідну викрутку, вставте її в пази і, б'ючи по її рукоятці молотком, акуратно вивертайте зірваний гвинт.

4

Відкрутити зірваний гвинт ви можете і за допомогою ударної викрутки. Ударяйте нею по краю «капелюшки» в напрямку відкручування до тих пір, поки гвинт НЕ вилізе.

5

Іноді відкрутити зірваний гвинт можна тільки здопомогою дриля. Для цього вставте в інструмент відповідний за розміром екстрактор (пристосування для відкручування зірваних гвинтів) і зробіть в «шапці» гвинта глухе отвір глибиною 10-15мм (в залежності від довжини зірваного гвинта). Потім переверніть екстрактор в патроні дриля таким чином, щоб конічний мітчик-ввертиш виявився робочою частиною. Використовуючи самі повільні обороти дрилі, приступайте до відкручування зірваного гвинта.

6

Відкрутити зірваний гвинт можна за допомогою газовоїпальники. Для цього нагрійте або сам гвинт, або деталь, в яку він закручений. Якщо ви нагріли деталь, приступайте до охолодження гвинта. Якщо ж ви нагріли гвинт, остуджують деталь. В результаті виникла різниці температур зірваний гвинт повинен піддатися відкручування.

Вам знадобиться

• - гайковий ключ;
• - гальмівна рідина;
• - ємність;
• - вінілова трубка.

Інструкція

1

Як правило, заміну гальмівних трубок передуютьпідготовчі роботи, пов'язані з очищенням від бруду поверхні штуцерних трубок, і нанесення на нарізні сполучення спеціального складу для полегшення відвернення гайок. Крім цього необхідно заздалегідь приготувати спеціальний гайковий ключ, гальмівну рідину для доливання, порожню чисту ємність для зливу залишків відпрацьованої рідини з гальмівної системи і м'яку вінілову трубку.

2

Як приклад можна розглянути замінугальмівний трубки на автомобілі ВАЗ-2107. Для більшої зручності автомобіль поставте на оглядову яму, або на естакаду. Спочатку за допомогою хрестоподібної викрутки відверніть два самореза, що скріплюють задню гальмівну трубку з кузовом автомобіля (при їх наявності).

3

Після цього, використовуючи спеціальний ключ,відверніть два штуцери кріплення трубки до гальмівного шланга і регулятору тиску і зніміть трубку. Після закінчення всіх необхідних робіт трубки встановлюються в зворотному порядку з подальшим доливом гальмівної рідини і перевіркою якості ремонту гальм.

4

На автомобілях ВАЗ-2110, 2111 і 2112 першимПередусім необхідно відвернути трубки від головного циліндра і гальмівних шлангів, після чого заглушити отвори головного циліндра і шлангів. У ході наступної операції відкрутіть три гайки кріплення і зніміть пластмасове покриття. Потім вже можна знімати металеві пластини і від'єднувати трубки від власників. Якщо власники зламані, то їх потрібно замінити.

5

Нові трубки встановлюйте в зворотному порядку,після чого в якості перевірки зробіть прокачування гальмівної системи. Вона необхідна для видалення потрапив в неї повітря. Ознака потрапляння повітря в гальмівну систему - збільшений хід і м'яке просідання педалі гальма при натисканні. Існує наступна черговість прокачування гальм: задній правий, передній лівий, задній лівий і передній правий.