LovesTheTeam.com

Інструкція

1

Справжні прихильники вітчизняних автомобілів до сих пір цінують і люблять Волгу і не поспішають міняти її на іншу машину. Почніть ремонт з діагностики рульового управління (ходової частини). Для цього поверніть кермо вліво-вправо до упору і за допомогою Люфтомір (в разі його відсутності, на око) визначте люфт ходової частини. Складається він із зазорів на рульовому механізмі і рульовій тязі. Ремонт не потрібно, якщо люфт не перевищує допустиме значення. А якщо він більше, з'ясуйте причину. Як правило, це знос деталей ходової частини. Налаштуйте в залежності від величини зносу люфт або ж поміняйте зношені деталі.

2

Перевірте з'єднання поворотною цапфи з балкою. Вивісите для цього переднє колесо за допомогою домкрата і покачайте його руками вперед-назад. Якщо ви почуєте характерний стукіт і відчуєте переміщення - поміняйте підшипники і шворінь. Це ж виконайте з іншим колесом.

3

Перевірте амортизатори, як вони закріплені. Поміняйте гумові втулки, якщо вони зносилися. Потім виміряйте в шинах тиск повітря, якщо необхідно, доведіть до норми.

4

Порушення роботи будь-якого з механізмів трансмісії - зчеплення, коробки передач, заднього моста, карданного валу - при русі авто відразу ж виявляється: виникає стукіт, шум, вібрація.

5

Замініть зношені деталі для відновлення працездатності трансмісії. У редукторі заднього моста і коробці передач перевірте рівень масла. При необхідності поміняйте його або долийте.

6

Проведіть діагностику гальмівної системи на стенді. Але спочатку вирішіть, чи потрібні їй ремонт і регулювання. Для цього розженете машину і натисніть на гальмо на прямій ділянці асфальту. Як працює гальмівна система, буде видно по слідах гальмування коліс.

7

Двигун ремонтуйте на спеціалізованому підприємстві. Якщо буде необхідно, поміняйте подушки кріплення.

8

Проведіть ремонт систем запалювання, харчування, охолодження так: зніміть, потім промийте, потім оглянете і поставте на місце.