LovesTheTeam.com

Вам знадобиться

• Тонувальна плівка, ганчірки або серветки безворсу, м'який гумовий шпатель, гострий ніж, будівельний фен, калька або вощений папір, пластикова пляшка з насадкою-розпилювачем, рідкий миючий засіб.

Інструкція

1

Для підготовки до самостійного тонуванняпочніть з вибору і придбання тонировочной плівки. Виготовляється така плівка з полістиролу різних відтінків з металізованим покриттям. Таким чином, колір стекол буде визначатися вибором кольору плівки. Продається плівка рулонами в магазинах, що спеціалізуються на продажу автомобільної косметики та матеріалів для ремонту і обслуговування автомобілів. Уточніть довжину і ширину плівки у продавця. Зазвичай, для тонування передніх стекол і стекол пасажирів на задньому сидінні досить одного рулону.

2

Шпатель знадобиться для розгладження плівки івидалення бульбашок повітря в процесі наклеювання. Він повинен бути досить м'який, для того щоб не залишати подряпин. Якщо форма стекол вигнута, то додатково знадобиться будівельний фен. Ніж можна взяти звичайний канцелярський. Такі ножі бувають досить гострими, а це саме те, що від нього вимагається.

3

Перш за все, ретельно вимийте автомобіль іособливо скла так, щоб гарантовано видалити сліди масла або жиру з їх поверхні. Скористайтеся спеціальними засобами для миття скла. Подбайте про те, щоб в приміщенні, де ви будете тонувати скла, було чисто, чи не пильно і досить ясно. Не рекомендується наклеювати плівку на вулиці.

4

Демонтувати скла і зніміть ущільнювачі. Це допоможе зробити тонування акуратніше і збільшити термін служби плівки. Якщо демонтувати скла важко, то постарайтеся вирізати плівки якомога точніше, щоб не залишити тонких смужок незатонірованного скла близько ущільнювачів. Візьміть кальку або щільний папір. Прикладаючи папір до скла, виріжте її по формі скла. Таким чином, у вашому розпорядженні будуть шаблони, які часто можна знайти вирізати плівку.

5

Нанесіть розбавлене рідке мило з допомогоюрозпилювача на чисте скло з боку салону автомобіля. Наклеюйте плівку темною стороною вниз, поступово знімаючи її з основи. Розгладжуйте шпателем від середини до краю, видаляючи можливі бульбашки повітря. Намагайтеся розгладжувати дбайливіше на краях, тому що ризики появи тріщин і відшарувань згодом вище саме в цих місцях. Видаляйте залишки мильного розчину приготованими серветками або ганчірками.

6

Якщо скла вигнуті, то ваше завдання полягає втому, щоб врахувати форму вигину на етапі виготовлення шаблону. Приготуйте паперовий шаблон з запасом в 10 мм. Коли плівка вирізана, прикладіть її на оброблене мильним розчином скло і потроху розтягуйте по вигнутому профілем скла. Використовуйте будівельний фен для легкого нагрівання плівки в місцях найбільшої кривизни скла, видалення бульбашок повітря і залишків мила. Запас зайвої плівки подрезайте ножем. Для кращого приклеювання плівки не опускайте скла протягом тижня з дня нанесення.

Вимоги до тонування

Офіційно сьогодні дозволяється тонувати заднєскло автомобіля, два бічних; також можна наклеїти смужку на лобове скло, за умови, що її ширина не перевищує 14 см. В принципі, можна затонувати всі стекла, якщо їх светопропускаемость буде перевищувати 70%. Але при використанні тонування з таким значенням в салоні темніше не стане. Також варто враховувати, що більшість виробників випускають машини, які вже мають тонування в 85-90%, тому наклеювання на таке скло самої прозорої плівки може знизити светопропускаемость нижче рівня в 70%. Навіть нове скло авто без тонування не пропускає 100% світла; звичайне значення - 95%. Тобто, якщо на нове скло наклеїти плівку, яка пропускає 70% світла, підсумкове значення можна розрахувати, помноживши 0,95 (нове скло) на 0,7 (плівка), в результаті вийде 0,665, що дорівнює 66,5%. Така плівка вже не буде відповідати вимогам ГИБДД. У Росії тонування стекол плівкою (або іншим способом) з светопропускающей здатністю менше 70% дозволена тільки для транспорту спеціального призначення.

Відповідальність за порушення вимог щодо тонування

На водія, який порушив вимоги з тонуваннястекол накладається штраф в 500 рублів, а в ряді випадків знімаються номери. При цьому не має значення, одне скло не відповідало правилам або кілька. Також покарання не залежить від того, на скільки відсотків тонування не відповідає правилам; неважливо, скільки не вистачає до нормативів - 5% або 20% .Інспектор має право забрати держномери, якщо водій не може (або не хоче) зняти тонування прямо на місці. В цьому випадку у порушника є одну добу, щоб усунути «несправність», при цьому дозволяється слідувати на авто тільки у відповідному місці ліквідації тонування; наприклад, до найближчого автосервісу. Далі вам доведеться з'явитися за номерами самостійно, або вам вишлють їх поштою, що в будь-якому випадку веде до втрати часу. Якщо ж зняти тонування на місці після того, як штраф вже виписаний, реєстраційні знаки залишаться на авто, а вам доведеться тільки сплатити штраф. Останній буде накладено в будь-якому випадку, навіть якщо вдасться видалити тонировочную плівку до оформлення покарання. Останнім часом використовують знімну тонування, яка дозволяє оперативно повернути склі автомобіля потрібну світлопропускаючих здатність. Однак використання подібної «новинки» уникнути покарання не допоможе.

Вам знадобиться

• - рулон тонувальної плівки,
• - лезо або скальпель,
• - шампунь,
• - пульверизатор.

Інструкція

1

Працьовитим автомобілістам, які віддають перевагусамостійно вносити зміни в дизайн власного засобу пересування, не завадить дізнатися деякі професійні секрети наклеювання плівки на бічні стекла машин.

2

Щоб якість самостійного обклеювання стеколне поступалася професійної обклеювання, призначені для тонування скла демонтуються з автомобіля і доставляються в ванну кімнату вашого житла, де при закритих дверях відкривається кран гарячої води (водяна пара очистить навколишнє атмосферу від летючої пилу).

3

На креслярської дошці або інший рівній поверхні зплівки вирізаються викрійки, збільшені по периметру на 5 см в порівнянні з розміром скла. Плівка нарізається лезом, скальпелем або гостро відточеним ножем.

4

Відклавши готові викрійки, в ванні необхідноприготувати водний розчин з додаванням невеликої кількості шампуню, і на неї зверху укласти креслярську дошку, яку бажано накрити байковим ковдрою, щоб уникнути під час роботи утворення подряпин на зворотній поверхні обклеюють скла.

5

Закінчивши приготування, приступають до миття стеколі, уклавши чисте скло на дошку, з викрійки, призначеної для наклеювання, відділяється захисний шар. В ході поточного процесу плівка і поверхня скла інтенсивно збризкують водою з пульверизатора.

6

Наклавши плівку на внутрішню поверхню скла,вона розгладжується, і з-під неї видаляються повітряні бульбашки і залишки води. Здійснювати цей процес краще за допомогою невеличкої дерев'яної лінійки, оберненої тканиною.

7

Після 6-8 годин, коли обклеєне склоповністю висохне, по його периметру, відступивши від краю приблизно п'ять міліметрів, обрізаються надлишки тонировочной плівки, після чого скла встановлюються на свої місця в автомобілі.