LovesTheTeam.com

Комфорт і керованість - це два дуже важливихпараметра автомобіля. І вони залежать безпосередньо від стану підвіски. Своєчасна заміна амортизаторів - це комфортна їзда і безпечне управління. Що робить амортизатор? При їзді по нерівній поверхні його шток легко входить в корпус, але виходить із зусиллям. Це властивість дозволяє згладити всі удари по підвісці, забезпечує плавність ходу і високий комфорт.

Заміна передніх амортизаторів ВАЗ 2107

Передня підвіска ВАЗ 2107 конструктивновиконана у вигляді двох важелів (нижнього і верхнього). Важелі кріпляться до кузова за допомогою болтів і сайлент-блоків (резино-металевих втулок). Безпосередньо амортизатор кріпиться до нижнього важеля і до кузова. При заміні немає необхідності знімати пружину, як на передньопривідних автомобілях.Работу по заміні стійок проводити найзручніше на ямі або естакаді. Витягнути амортизатор досить складно на рівній поверхні, він просто упреться в землю і не вийде з технологічного отвору в нижньому важелі. Якщо немає ями, то можна схитрувати, піднімаючи на домкраті ремонтовану сторону, або ж викопавши невелику яму (приблизно на один багнет лопати) з внутрішньої сторони колеса.Для зняття потрібно викрутити гайку зі штока і дві гайки, розташовані на нижньому важелі. Після амортизатор без праці виймається. Нову стійку потрібно підготувати заздалегідь, одягнути на шток відбійник і пильовик. При ремонті намагайтеся змінювати все гумові деталі. І в разі, якщо провели ремонт лівого боку, обов'язково відремонтуйте і праву. Не встановлюйте на дві сторони різні за станом стійки, це погано позначиться як на комфорті, так і на керованості.

Зняття і заміна задніх амортизаторів

З задньою підвіскою все ще простіше, так яккріпляться амортизатори до кузова і заднього моста. І цю роботу проводити зручніше на ямі або підйомнику, хоча досить просто трохи підняти на домкраті ремонтовану сторону. При цьому тільки дотримуйтесь техніку безпеки, підставляйте упори. Ключем на 19 потрібно викрутити болт кріплення амортизатора до заднього мосту. Іноді гайка не хоче викручуватися, тому найкраще заздалегідь обробити її гальмівною рідиною або проникаючої мастилом. Крайній захід - це прогрів нарізного сполучення. Але це небезпечно, так як поблизу знаходиться бензобак. Пам'ятайте про це і намагайтеся витягти болт простими способамі.Аналогічно від кузова від'єднуєте шток. А далі ставите нові гумки, бажано нові болти і гайки, встановлюєте амортизатори в зворотній послідовності. Що дає заміна стійок? Повірте, відчуття будуть зовсім іншими при їзді, комфорту додасться.