Рада 1: Як перемотати електродвигун самому

Рада 1: Як перемотати електродвигун самому



В ході роботи такі незамінні в господарстві інструменти як дриль, перфоратор або «болгарка» іноді виходять з ладу. Найчастіше приходить в непридатність електродвигун, А точніше, його якір або щітки колектора. Не поспішайте в цьому випадку тут же викидати несправний електроінструмент. У деяких випадках можна перемотати двигун самостійно.





Як перемотати електродвигун самому


















Інструкція





1


Розберіть пристрій і огляньте його електродвигун. Перш ніж видалити несправну обмотку,визначте число її витків. Відокремте від обмотки саму верхню її котушку і відріжте. У полум'ї пальника зробіть випал котушки і підрахуйте число її витків.





2


Чи не знімайте колектор, якщо якір будетеперемотувати вручну. Огляньте колектор і перевірте опір ізоляції відносно корпусу. Опір повинен бути не менше 200 кОм. Очистіть колектор від залишків старої обмотки і проріжте пази в контактній частини колектора, щоб потім вставити туди кінці котушок для закладення.





3


Очищений якір загільзуйте. Виготовте гільзи з електротехнічного картону товщиною 0,2 мм і вставте їх в пази якоря. Після установки оновленого колектора, очищення якоря і вставляння в його пази гільз приступайте до намотування котушок.





4


При кругової намотуванні укладіть витки котушкипослідовно до заповнення всіх пазів якоря. Укладання робите проти годинникової стрілки, якщо дивитися з боку вала, таке укладання називається укладанням вправо.





5


Не забудьте накласти бандаж на обмотку в районіколектора, щоб закріпити витки котушок. Бандаж являє собою кілька витків їх товстої нитки, яку слід туго намотати і зав'язати. Не використовуйте нитка з капрону - вона може оплавитися під час роботи якоря. Кращий варіант - бавовняна нитка.





6


Перевірте пристрій на предмет відсутності міжвиткових замикань і обривів обмотки. Зробити це необхідно до просочення, оскільки на непросочених якорі несправну обмотку легко помітити.





7


Для закріплення витків котушки зробіть просочення. Її можна зробити з епоксидної смоли для гарячого затвердіння з пластифікатором. При просочуванні в домашніх умовах також підійде будь-який лак.





8


На завершення зробіть проточку. Від неї залежатиме ступінь іскріння. Биття не повинні перевищувати 0,05 мм. Різець повинні бути правильно заточені для міді. Після закінчення проточки зробіть повторну перевірку на відсутність міжвиткових замикань.




























Рада 2: Як перемотати генератор



Перемотка генератора необхідна для того, щоб відновити його нормальну роботу. Обмотка може згоріти внаслідок забруднення і виходу з ладу ізоляції. Дану процедуру можна виконати і в домашніх умовах.





Як перемотати генератор








Інструкція





1


дістаньте статор генератора, Обмотка знаходиться на ньому. Покладіть статор на негорючую поверхню, наприклад, на цеглу або металеву поверхню. Підпаліть стару ізоляцію, не бійтеся, це не погіршить магнітних властивостей, і не зіпсує залізо. Попередньо виміряйте довжину виступаючих частин, тому що для деяких генераторів це критично - зразу ж не забереться в корпус.





2


Порахуйте кількість витків, замалюйте схемунамотування і відзначте на статорі, де починаються і закінчуються висновки обмоток. Ретельно очистіть статор сталевий щіткою від забруднень і підготуйте його під намотування. Придбайте синтофлекс, який є відмінним ізоляційним матеріалом, він дуже міцний і не перерубувати на згинах.





3


Зробіть ізоляційні прокладки, які будутьвиступати на 3-4 мм з кожного боку паза. Намотайте половину витків однієї фази і продовжите процес намотування в іншому напрямку, щоб перекрити порожні лобові частини. Виконавши таким чином одну фазу, позначте її кінець. Також намотайте і інші дві фази, стежачи за тим, щоб початку і кінці обмоток були достатньої довжини.





4


Акуратно закрийте пази, укладіть в них ті частини прокладок, які виступають назовні. Перевірте щоб нічого не виступало за межі заліза всередині. Приміряйте статор в кришки генератора. Уважно подивіться, чи немає де торкання обмотки і корпусу. Якщо такий дефект має місце, то прийміть заходи по його усуненню.





5


З'єднайте і пропоїти висновки обмоток. Ретельно заізоліруйте їх і перевірте на наявність короткого замикання між фазами, якщо воно має місце, то зробіть додаткову ізоляцію в місці контакту. Занурте статор в спеціальний ізоляційний просочувальний лак. Після цього висушіть його, помістивши всередину лампочку, або в духовці на малому вогні. Проведіть установку статора в генератор.




Як перемотати генератор












Рада 3: Як зробити електродвигун



зробити електродвигун зовсім не складно. Збірка цього просто пристрою не вимагає особливих витрат, не займе багато часу, але принесе масу задоволення вам і вашим дітям. Зберіть електродвигун разом і поспостерігайте за його роботою.





Як зробити електродвигун








Вам знадобиться




  • -Батарея АА або акумулятор;
  • -держатель з контактами для батареї;
  • -магніт;
  • -1 метр дроту з емалевою ізоляцією (діаметр 0,8-1 мм);
  • -0,3 метра неізольованого проводу (діаметр 0,8-1 мм).




Інструкція





1


Збірку електродвигуна почніть з намотування котушки. Візьміть дріт з емалевою ізоляцією. Ви отримаєте рівну намотування, якщо використовуєте для намотування відповідне підстава, наприклад, батарейку. Залиште вільними по 5 см з кожного кінця дроту і намотайте 15-20 витків на підставу. Чи не намагайтеся намотувати дуже щільно.





2


Акуратно зніміть котушку з каркаса, щоб не пошкодитиформу. Вільні кінці дроту оберніть навколо отриманих витків. Залиште приблизно 1см дроти для укладання котушки на утримувачі. Слідкуйте, щоб витки, які виходять під час намотування кінців дроту, були точно один навпроти одного. Для того, щоб струм міг вільно проходити з держателя на котушку і мотор добре працював, видаліть ізоляцію на кінцях дроти котушки. Гострим ножем приберіть верхню частину ізоляції так, щоб нижня половина кінця проводу залишилася в ізоляції. Будьте уважні! Неізольовані краю дроти повинні бути вгорі в обох кінцях котушки.





3


Тримачі для котушки виготовте з неізольованого проводу. Це витки проводу, що підтримують котушку. Візьміть 15см дроти, просто оберніть шматок дроту навколо невеликого цвяха, наприклад.





4


В якості підстави електродвигуна використовуйте тримач батареї. Він досить важкий, щоб двигун не вібрував під час роботи.





5


Зберіть усі частини двигуна разом. Тримачі для котушки прикріпіть до батарейці АА або акумулятора. Вставте батарейку в утримувач. Котушку встановіть на утримувачі. Тепер покладіть на батарейку магніт і підштовхніть котушку. Електродвигун заробив.





6


Щоб зупинити працює електродвигун, Просто розімкніть ланцюг. Наприклад, зніміть котушку з власників.











Рада 4: Як перемотати час



Функція перемотування аудіо або відеозапису помітно скорочує час пошуку потрібного уривка файлу. Вона присутня у більшості сучасних програвачів для носіїв практично всіх форматів запису.





Як перемотати час








Вам знадобиться




  • - пульт ДУ.




Інструкція





1


Відкрийте фільм або будь-яку іншу відеозапис,що знаходиться на диску, комп'ютері, або підключеному до нього знімному накопичувачі за допомогою будь-якого програвача, що підтримує даний тип розширення файлів, наприклад, за допомогою стандартної програми Windows Media Player, який є у кожного користувача операційних систем Windows.





2


Встановіть покажчик на потрібну вам позицію фільмупротягом усього відрізка, при цьому вам буде показано у спливаючому повідомленні час від початку запису. Для перемотування аудіозаписів використовуйте ту ж саму послідовність. Це актуально для будь-яких аналогових програвачів.





3


Для того щоб перемотати час програванняфільму, який ви переглядаєте на DVD-плеєрі, використовуйте кнопки на пульті дистанційного керування або на передній або верхньої панелі самого пристрою.





4


Для перемотування назад натисніть і утримуйте кнопкуз подвійною стрілкою вліво, для перемотування часу відтворення відеозапису (або пісні) вперед натисніть кнопку з подвійною стрілкою вправо. Те ж саме відноситься до домашніх кінотеатрів, музичним центрам, портативним плеєрів і іншим схожим в управлінні пристроїв.





5


Якщо ви хочете перемотати час відеозапису абомузичного файлу, що відтворюється за допомогою браузера, наведіть курсор на потрібну позицію і дочекайтеся завантаження частини вмісту, якщо швидкість вашого інтернет-з'єднання недостатньо висока для його миттєвого відтворення з зазначеного місця. Це застосовується не до всіх ситуацій, іноді потрібно почекати повного завантаження файлу в браузері для отримання доступу до перемотуванні.





6


Деякі сайти не мають функції перемотуваннявідеозаписів навіть в разі, коли вона була повністю попередньо завантажена. В цьому випадку ви можете використовувати різні програми по вилученню відеозапису з тимчасових файлів інтернету і переглянути її на звичайному програвачі.











Рада 5: Як зробити якір для човна



Якір є одним з найважливіших елементівобладнання човни. Нерідко любителі риболовлі та водного спорту використовують замість нього просто підходить за розміром і вагою вантаж, але такий варіант незручний і занадто ненадійний. Тому доцільніше виготовити саморобний якір з урахуванням розмірів човни і матеріалу її корпусу.





Якір-леміш







Існує велика кількість найрізноманітнішихмоделей якорів, від найпростіших до вимагають для виготовлення металообробних верстатів. При виборі конкретного варіанту якоря необхідно виходити з розміру човна, матеріалу її корпусу, типових глибин в районі плавання і швидкості течії.

Найпростіший якір для надувного човна

Для надувного човна добре себе зарекомендувавякір зі старої сковороди діаметром близько 30 см. У центрі сковороди сверлится отвір під веретено з різьбленням, на іншому кінці веретена робиться вушко для якірного каната. Спочатку на різьблення нагвинчується гайка, потім надівається плоский круглий свинцевий вантаж вагою близько 1 кг. Далі надаватися сковорода і затискається через шайбу ще однієї гайкою. Такий якір не має гострих елементів, що виключає можливість пошкодження надувних балонів. При цьому він дуже непогано тримає човен. Даний якір можна модернізувати, вирізавши з сковороди три або чотири сектори. Краї одержані лап акуратно скругляются.Неплохо показав себе і якір у вигляді піраміди, відлитий зі свинцю. В основі піраміди знаходиться дротова петля для якірного каната. При довжині ребра піраміди 10 см якір буде мати вагу близько 3,5 кг. Такий якір добре утримує надувний човен навіть на досить сильній течії.

зварений якір

Найпростішим видом зварного якоря єякір-кішка з чотирма лапами. Його можна зварити з арматури, на лапи якоря навариваются трикутні пластини - вони забезпечують надійне утримання якоря в грунті. Без таких пластин якір буде погано тримати на слабких грунтах. На веретені у вушка якоря рекомендується закріпити груз.У якоря може бути всього дві лапи, але в цьому випадку у вушка, перпендикулярно площині лап, приварюється металевий штир (шток). Він забезпечує правильне розташування якоря на дні - без нього лапи просто плазом ковзають по дну, не забезпечуючи потрібного зчеплення з грунтом. Якоря такої конструкції називають адміралтейськими.

Якір для яхти

Для яхти саморобні зварні якоря зазвичай невикористовуються, це виглядає просто несолідно. Найкраще використовувати заводський якір - наприклад, якір Матросова, дуже добре утримує яхту. Такий якір може бути і саморобним, докладні рекомендації по його виготовленню можна знайти в сеті.Неплохо себе показав і якір Курбатова. На відміну від якоря Матросова, він має одну широку лапу і роздвоєне веретено. Правильно зроблений якір цього типу непогано виглядає і добре справляється зі своїми функціями. Для надійності на веретені слід закріпити груз.Шірокое поширення набув і якір-леміш. Його конструкція дуже проста, такий якір цілком можна зробити самостійно. Він підійде як для яхти, так і для будь-якої човни з твердим корпусом. Якщо леміш якоря виготовляється із сталевого листа, рекомендується погіршити його свинцевою пластиною.