Рада 1: Як підвищити потужність генератора

Квартира і дача

Рада 1: Як підвищити потужність генератора

Всі ми вчили фізику в школі. І всі ми знаємо, що для отримання електричного струму в двигуні необхідний генератор. Генератори бувають змінного і постійного струмів. У двигунах автомобілів, мотоциклів, мопедів, скутерів використовуються генератори змінного струму.

Інструкція

Загальновідомо, що генератор змінного струму складається з двох частин: статора і ротора. Статор, як випливає з назви, це нерухома частина генератора, Яка складається з декількох обмоток і колектора. Колектор знімає напругу, що виникає на обмотках ротора, і подає її в ланцюг споживання.

Ротор - рухома частина генератора. Він складається з декількох постійних магнітів, на які намотана обмотка з мідного дроту. Теоретично, для збільшення потужності генератора потрібно замінити обмотку ротора, застосовуючи дріт більшого перетину і збільшивши ток підмагнічування.

Практично, спробуємо зробити це самі. Запасіться мідним дротом потрібного діаметра, пассатижами, технічними рукавичками і терпеніем.Прежде всього, намалюйте схему намотування котушок ротора і розмотайте котушки, не забуваючи записувати кількість витків, їх розташування і схему виходів. Це важливо.

Розмотувати дріт просякнута лаком. Звільнені від дроту котушки ротора необхідно відмити і знежирити. Проробіть цю операцію. Для цього підійде і просте домашнє засіб для миття посуду.

Візьміть приготований мідний дріт іакуратно, не поспішаючи, виток до витка, намотуйте його на котушки. Щоб провід ліг прямо і красиво, його треба натягувати. Це досить нелегко і втомлює. Записуйте кількість витків.

Після закінчення намотування зачистите кінці проводів і перевірте їх тестером на предмет «короткого замикання», потім заізоліруйте виходи і припаяти їх до контактів.

Далі, просочіть всю обмотку спеціальним просочувальним лаком, просушіть її. Припаяйте з'єднувальні дроти.

Рада 2: Як збільшити потужність генератора ВАЗ

Для того щоб отримати електричний струм в двигуні, обов'язково необхідний генератор. У моторах мотоциклів, автомобілів, в тому числі і ВАЗ, Використані генератори змінного струму.

Вам знадобиться

- мідний дріт потрібного діаметру;
- технічні рукавички;
- пасатижі;
- засіб для миття посуду;
- просочувальний лак.

Інструкція

складовими частинами генератора змінного струму є статор і ротор. Статор - це нерухома частина генератора, що складається з колектора і декількох обмоток. Колектор призначений для зняття напруги, яке виникає на обмотках ротора, а також для подальшої подачі його в ланцюг споживання. Рухомою частиною генератора називається ротор, що складається з певної кількості магнітів, на який намотується обмотка, зроблена з мідного дроту.

Якщо говорити чисто теоретично, то для того, щоб збільшити потужність ВАЗ, вам слід зробити заміну обмотки ротора, при цьому використовуючи привід більшого перетину, а також збільшуючи струм підмагнічування.

На практиці насамперед потрібно намалювати схемунамотування роторних котушок, після чого розмотати їх. Для цього візьміть мідний дріт необхідного діаметра, технічні рукавички, пасатижі і запасіться дещицею терпіння.

Пам'ятайте, дріт, яку ви розмотуєте, буласпеціально просякнута лаком. Тому обов'язково отмойте і знежирте котушки ротора. Для цього вдамося до використання заздалегідь підготовленого звичайного домашнього кошти для миття посуду.

Візьміть підготовлений мідний дріт, потімдуже акуратно, не поспішаючи, намотуйте його виток до витка на котушки. Не забудьте записати кількість витків. Коли намотування буде закінчена, зачистите кінці у проводах і перевірте їх за допомогою тестера на «коротке замикання».

Тепер необхідно ретельно ізолювати всі виходи, після чого припаяти їх до контактів. Просочіть спеціальним лаком все обмотку, потім просушіть. Припаяйте дроти для з'єднання.